L'installation de systèmes CC de stockage d'énergie comprend principalement la fixation structurelle, le câblage électrique et le débogage d'équipements tels que les batteries, les câbles CC et les armoires de combinaison DC. La méthode de transport des batteries détermine en grande partie la charge de travail principale et le processus de débogage et d'inspection spécifique pendant le processus d'installation DC.
À l'heure actuelle, la méthode de transport des batteries dans les systèmes de stockage d'énergie sera basée sur les exigences du fabricant de batteries, soit en les installant et en les intégrant dans le système pour le transport global, soit en les emballant et en les transportant indépendamment séparément du système sous forme de batteries. Ensuite, le déballage, la manipulation, l'installation, le câblage et le débogage des batteries seront effectués sur place. Pour les premiers, les intégrateurs de systèmes peuvent essentiellement terminer la majorité des travaux d'installation et de débogage du système dans l'usine, mais ils doivent être strictement conformes aux exigences et réglementations pertinentes pour la batterie et sa méthode de fixation structurelle, SOC pendant le transport et les fils d'électrode positifs et négatifs.
Pour ces derniers, les intégrateurs du système, en fonction des considérations de coût et de sécurité, n'installent, ne déboguent, ne démonteront, ne reconditionneront pas ou ne transporteront pas toute la batterie en usine. Au lieu de cela, ils ne peuvent effectuer que des levés, la production et la connexion parallèle des armoires de combinaison CC, des porte-batteries et des câbles CC, et utiliser une simulation de courant faible pour terminer le débogage du système. Surtout lorsque la capacité du système intégré est grande, comme lorsqu'un conteneur de 40 pieds peut être conçu avec plus de 2 mwh de batteries au lithium installées à l'intérieur, la charge de travail du démontage secondaire et le transport de la batterie devient trop énorme. De plus, actuellement, le poids d'une seule batterie est grand, l'espace d'installation intégré est petit et, dans la plupart des cas, le fonctionnement manuel ne peut être invoqué que.
1 Travail de préparation préliminaire:
1. Conception de la confirmation du dessin:Vérifiez les dessins de conception pour vous assurer que la position d'installation, les dimensions, le routage des câbles, etc. répondent aux exigences.
2. Inspection des matériaux:Vérifiez les matériaux de l'armoire de combinaison, des câbles CC, des connecteurs, etc. pour vous assurer qu'ils ne sont pas endommagés et respectent les spécifications.
3. Préparation des outils:Préparez les outils et matériaux nécessaires, tels que les tournevis, les clés, les multimètres, les dirigeants de niveau, les boulons galvanisés, etc.
2 processus d'installation et d'inspection
1. De la déballage d'inspection à l'installation en place:Semblable au cabinet de distribution susmentionné, une attention doit être accordée à la documentation technique complète; Les composants à l'intérieur et à l'extérieur de l'armoire sont complets et propres; Vérifiez le modèle de batterie et assurez-vous que l'apparence n'est pas endommagée; Des mouvements précis et stables, une arrangement structurel soigné et beau, une mise à la terre sûre et fiable, et une formation appropriée du personnel et une divulgation technique.
2. Manipulation et installation de la batterie:Le poids et le volume de la batterie sont relativement grands et le personnel doit être empêché de se tordre ou de se blesser les mains et les pieds pendant le processus de manipulation; Pendant le processus de levage de la batterie, empêchent les collisions ou les chutes du sol, sinon les solutions acides et alcalines internes peuvent contaminer le personnel et l'environnement, provoquer une déformation ou une contrainte sur la coque externe, et également conduire à la perforation du séparateur interne de la batterie, provoquant des circuits courts internes; Le personnel d'installation doit porter des équipements de protection tels que des gants, des chaussures de sécurité et des casques, manipuler avec soin pendant le transport et coopérer les uns avec les autres; La batterie et le rack de batterie sont connectés à l'aide de clés de couple; La séquence d'installation des batteries est du bas en haut et de l'intérieur à l'extérieur, de la couche par couche et de la colonne par colonne. Veuillez vous assurer que la disposition des électrodes positives et négatives de la batterie est cohérente avec le diagramme.
3. Câblage et connexion Cable CC:Lors de l'installation de câbles CC à l'intérieur du cluster de batterie, utilisez une clé ou un tournevis pour connecter les piles en série. La poignée de l'outil doit être enveloppée de ruban isolant et ne doit pas être placée au hasard à côté des bornes de la batterie. Les bornes de la batterie connectées doivent être rapidement protégées avec des manchons d'isolation; Lors de l'installation de fils de cluster de batterie, l'extrémité de convergence du câble CC doit être resserrée en premier, puis les fils doivent être acheminés le long du câble de câble vers l'amas de batterie correspondant. Le câblage dans le câble doit être soigné et fixé tous les 2 mètres; Marquez clairement chaque ligne sortante pour éviter le mélange; Vérifiez l'isolation entre les pôles positifs et négatifs du câble, ainsi que l'isolation entre les pôles positifs et négatifs et le sol. Par exemple, l'isolation entre la barre de batterie 110V et la terre ne doit pas être inférieure à 0 1 m ω L'isolation de la batterie 220V à la terre ne doit pas être inférieure à 0 2 m ω, connecter à la borne de la boîte de sortie de sortie de la batterie de batterie correspondante après avoir réussi le test; Lors de la connexion des fils, assurez-vous que les vis ou les boulons sont serrés et que la résistance de contact est inférieure à 25 m Ω pour empêcher les fils lâches de provoquer le chauffage et la combustion; Les câbles ignifuges doivent être utilisés pour le câblage, et le câblage doit être organisé soigneusement et esthétique.
4. Débogage du système de batterie:Une alimentation de contrôle externe est utilisée pour le débogage du système de batterie; À l'aide du logiciel informatique supérieur, l'amarrage interne de communication BMS à trois niveaux du système de batterie, la transmission des données cellulaires, la surveillance de l'état du boîtier de l'interrupteur de batterie et le fonctionnement de l'action, la simulation de défaut de batterie et la mise en service de la mise en service et d'autres processus de débogage sont terminés.
5. Corable de communication locale Connexion Câble et distribution d'équipement Câblage d'alimentation:En raison du fait que, en plus des dispositifs de barre de barre parallèle et de protection parallèle de la batterie DC, l'armoire de combinaison DC peut également intégrer les contrôleurs locaux, les équipements de distribution du système de contrôle, les interfaces de machine humaine, les UPS, etc., les câbles de communication et les connexions d'alimentation de contrôle devraient également être effectuées après l'installation de l'armoire dans la zone de climatisation, en particulier entre le contrôle local et la transformation des PC, les connexions de communication entre l'équipement entre les climatise Appareils, ainsi que les connexions de câbles d'alimentation pour chaque appareil.
6. Transfert d'inspection:Nettoyez et inspectez le site d'installation pour éviter l'omission des outils et des débris; La batterie est soigneusement empilée et les pôles positifs et négatifs sont connectés correctement; Le câblage entre la batterie et l'armoire doit être ferme et fiable; Le boîtier de la batterie ne montre aucun signe de déformation, de dommages ou de fuites d'électrolyte.
