Le système de stockage d'énergie est passé des systèmes centralisés au début des systèmes de chaîne aujourd'hui, résolvant l'effet de baril et passant des compartiments CC à l'intégration AC / DC, réduisant la perte d'efficacité de la conversion à plusieurs niveaux du côté CC.
Chaque innovation dans la technologie d'architecture et d'intégration des systèmes de stockage d'énergie résout essentiellement l'efficacité et la contradiction de la sécurité des architectures traditionnelles par le découplage modulaire, l'intégration fonctionnelle, la collaboration intelligente, etc.
Cependant, avec l'émergence continue de cellules de batterie de grande capacité, comment les conteneurs traditionnels de 20 pieds peuvent-ils obtenir l'adhésion ultime des cellules de la batterie dans un espace limité? Comment équilibrer davantage l'équilibre entre la conversion d'énergie et la sécurité?
Dans ce contexte, l'industrie a des attentes plus élevées pour la prochaine génération d'architectures de stockage d'énergie et de technologies intégrées.
Récemment, American Integrator Fluence a introduit le produit de conteneur de stockage d'énergie perturbateur SmartStack, qui décompose les systèmes de stockage d'énergie de la batterie en unités faciles à transporter en termes de poids et de taille, réduisant les restrictions de transport et simplifiant les processus d'installation complexes.
Non seulement cela, ce produit intègre non seulement AC et DC, mais sépare également le système traditionnel de conteneur 3S de la conception hautement couplée de la batterie, réalisant une expansion simple sans avoir besoin de remplacement global du système ou de modifications plus complexes.
Du point de vue de la taille du courant dominant, les conteneurs de stockage d'énergie adoptent généralement des tailles de conteneurs standard internationales (telles que des spécifications de 20 ou 40 pieds) pour garantir la compatibilité avec les systèmes de transport maritime, de rail et de route existants.
Cependant, un problème de consensus est que le nombre de cellules de batterie qui peuvent être accueillis dans le conteneur de 20 pieds existant est limité. Pour vraiment réaliser une expansion supplémentaire de la capacité du système, une mise à niveau complète des cellules de la batterie et des dispositifs de stockage d'énergie est nécessaire.
Du point de vue des mises à niveau des cellules de la batterie, il y a eu des conteneurs de stockage d'énergie de 20 pieds avec des capacités de 314Ah, 560Ah, 587AH, 625AH, 688AH, etc. La capacité du système perd constamment à 5mwh, 6mwh, 7mwh et même 10mwh.
Comment mettre à niveau les périphériques de stockage d'énergie?
L'une consiste à remodeler la conception traditionnelle de conteneurs de stockage d'énergie. SmartStack de Fluence sépare le compartiment de la batterie du système électrique, apportant différentes langages de conception.
La seconde consiste à simplifier la méthode de couplage du système de stockage d'énergie. L'année dernière, Haichen Energy Storage a proposé de manière innovante le concept d'utilisation du pack comme plate-forme de produit de base, qui est configuré en dehors d'un conteneur de 20 pieds, transformant la relation de couplage solide de l'électricité, de la chaleur, du contrôle, de la protection contre les incendies, de l'énergie, etc. en une relation de couplage faible, déverrouillant plus de nouvelles formes de systèmes de stockage d'énergie. En fait, l'innovation des systèmes de stockage d'énergie est étroitement liée au développement de cellules de stockage d'énergie à haute capacité.
En 2024, les principaux fabricants de batteries lanceront les cellules de batterie 314Ah afin de se conformer aux exigences standard nationales 36276 que la capacité de charge et de décharge aux niveaux de pack et de rack doit être supérieure ou égale à la capacité nominale.
La raison en est que la cellule de la batterie 314AH est exactement à la limite de capacité inférieure de cette norme et a atteint une augmentation de la capacité sous la limitation du nombre de cellules de batterie du système grand public, remplaçant progressivement la cellule de la batterie 280Ah comme nouveau produit grand public.
D'une part, la cellule de stockage d'énergie 314AH a la même taille et le même système de matériau que la cellule 280AH, réduisant le nombre de packs et partageant le coût du système.
D'un autre côté, la ligne de production de cellules de la batterie 314AH peut essentiellement continuer à utiliser 280h, et la compatibilité de la ligne de production réduit la rénovation du coût de la ligne de production dans une certaine mesure. Les entreprises de cellules de batterie ont également plus de flexibilité dans l'élargissement de la capacité de production à l'avenir.
En fait, tant que la prémisse de base de "la capacité de charge et de décharge des niveaux de pack et de rack doit être supérieure ou égale à la capacité nominale" est remplie, la limite supérieure théorique de la capacité des cellules de stockage d'énergie est très importante.
Le nouveau produit lancé par Fluence est une tentative majeure pour les systèmes de stockage d'énergie de passer de "l'intégration fixe" à "l'assemblage dynamique", de remodeler la conception de systèmes de stockage d'énergie et de briser les limites de la forme et de coupler les conteneurs de stockage d'énergie. Sa valeur fondamentale réside dans l'optimisation des coûts du cycle de vie complet et de l'adaptation illimitée à différents scénarios.
Plus précisément, Fluence Smartstack est divisée en deux parties: Smart Skid et Smart Pods, qui sépare l'armoire de batterie du système 3S et se détache de la conception de l'intégration des batteries d'armoire de stockage d'énergie et 3S dans une seule armoire.
Parmi eux, les pods intelligents sont des compartiments de batterie modulaires et indépendants qui ne comprennent que les modules de batterie, les capteurs BMS locaux et les unités de contrôle de la température de base, qui peuvent prendre en charge les batteries de différents fournisseurs.
La cabine de commande électrique Smart Skid est déployée de manière centralisée avec des équipements de base 3S, intégrant les systèmes de refroidissement, les dispositifs de protection contre les incendies, les câbles et autres systèmes de contrôle et de surveillance intelligents. Il est responsable de la conversion d'énergie, de la planification et du contrôle de la sécurité, et peut être connecté au compartiment de la batterie pour une installation rapide et une maintenance prédictive sans avoir besoin de temps d'arrêt.
Si la fluence est une conception de découplage et de déconstruction basée sur des compartiments de batterie, il a obtenu une image d'une capacité de 7,5 millions. L'unité ancrée par le stockage d'énergie de Haichen est plus petite et le découplage est obtenu en fonction du pack comme unité de base. En configurant de manière flexible différents nombres de pack, des percées dans la capacité du système de 7mwh + ou même de 8mwh + peuvent être réalisées.
Il convient de mentionner que les solutions des deux sociétés peuvent être obtenues en ajoutant un pack de modules de batterie ou compatible avec différentes batteries pour obtenir un temps de stockage d'énergie plus long. La personnalisation peut être complétée en fonction des besoins des clients à l'avenir pour obtenir des améliorations de performances similaires à la construction de LEGO.
Il convient de noter que l'innovation intégrée des systèmes de stockage d'énergie est toujours motivée par l'efficacité économique. La question de savoir si la position traditionnelle de «conteneur de 20 pieds» peut être ébranlée dépend du suivi des principales entreprises, et le suivi du marché n'est qu'une question de temps.
En outre, l'industrie du stockage d'énergie est toujours axée sur les politiques et le niveau de commercialisation actuel ne peut pas soutenir le développement diversifié et différencié de l'équipement terminal.
Je crois qu'avec l'amélioration progressive et la maturité des transactions sur le marché de l'électricité du stockage d'énergie, l'amélioration de l'utilisation du stockage d'énergie et de l'économie, la contradiction entre l'architecture traditionnelle du système de stockage d'énergie et la demande de grande capacité sera éliminée à l'avenir.